Kär Struktur a Klassifikatioun vun hydraulesch Master Zylinder
Den hydraulesche Meeschterzylinder déngt als "Häerz" vum Bremssystem, mat senger Struktur déi direkt d'Effizienz vun der Bremskraaftiwwerdroung bestëmmt. Baséierend op d'Zuel vun de Chambers, kënnen se an zwou Zorte kategoriséiert ginn:
Single-Chamber Master Cylinder: Allgemeng benotzt a fréie Gefiermodeller. Seng eenzeg Drockkammer bitt eng einfach Struktur, awer Uelegleckage kann e komplette Bremsfehler verursaachen. Piston Duerchmiesser typesch Gamme vun 20 -22mm, gëeegent fir Liicht-Pflicht Gefierer (kuckt SAE J1153 Standard).
Dual -Chamber Master Zylinder: Standard a modernen Gefierer, mat onofhängege Front- an Heckkammer (wéi an der Figur 1 illustréiert). Echec an enger Chamber erlaabt déi aner 50% Brems- Kraaft ze erhalen. D'Masterzylinderbohrgréissten variéiere vun 22-25mm, funktionnéiert bei Drock vun 10-12MPa (Quell: ISO 4925).